Радиатор печки салона в Минске: тепло в каждом повороте

Радиатор печки салона — это "теплый сердцевина" системы отопления, которая превращает горячий антифриз в уютный воздух для пассажиров. Его история началась в 1920-х, когда первые обогреватели с медными радиаторами появились в Cadillac, а к 1950-м алюминиевые конструкции стали стандартом для массовых авто. К 1980-м радиаторы интегрировали с вентиляторами для равномерного тепла, а сегодня модели Nissens, NRF или Valeo в Peugeot 3008 или VW Passat обеспечивают быстрый нагрев даже при 5°C осенним утром в Минске 26 сентября 2025 года.

Как работает радиатор? Антифриз от двигателя циркулирует через соты, отдавая тепло воздуху от вентилятора, поддерживая 20-25°C в салоне. Почему важен? Засоренный радиатор (нагар или утечка) вызывает холод в кабине, запотевание стекол и риск аварий, ремонт — 300-800 BYN. Замена раз в 100-150 тыс. км или при слабом тепле обязательна. Выбирайте по VIN: для Toyota Corolla — Nissens 73544 (бюджетный алюминий), для BMW X3 — Valeo 812332 (премиум с высокой теплоотдачей).

В Минске с его влажностью радиатор печки особенно уязвим к коррозии. Учитывайте материал (алюминий для легкости, медь для теплообмена) и бренд: Nissens для надежности, NRF для цены, Valeo для OEM-качества.

Kasavto предлагает радиаторы печки салона от Nissens, NRF, Valeo для Peugeot, VW, Toyota. Наш магазин в ЖК Маяк (метро Восток/Уручье) открыт до 20:00. Доставка по РБ — 1-5 дней, подбор по VIN. Звоните: +375 25 703 43 43 — тепло в вашем авто!