Выжимной диск или корзина сцепления в Минске: от механики к комфорту

Выжимной диск или корзина сцепления (одно и то же) — это сердце трансмиссии, обеспечивающее плавный старт и переключение передач. Их история началась в 1908 году с первых автомобилей Ford Model T, где сцепление управлялось вручную с помощью простых пружинных корзин. К 1950-м появились диафрагменные корзины, а в 1990-х выжимные диски с гидравликой (например, в Audi A3) улучшили комфорт. Сегодня корзины SACHS или LUK в VW Passat сочетают прочность и плавность.

Как эволюционировали эти элементы? Ранние корзины были стальными с механическими пружинами (5-7 кг), но шумными и изнашивающимися за 50 тыс. км. Диафрагменные корзины (6-8 кг) с одной пружиной стали стандартом, снижая усилие на педаль на 20-30%. Выжимные диски с гидравликой или подшипниками (2-3 кг) добавили долговечность до 100-150 тыс. км, но требуют точной замены при износе (шум, проскальзывание), иначе ремонт трансмиссии — 400-900 BYN.

Kasavto предлагает корзины сцепления и выжимные диски от SACHS, LUK, Valeo для VW, Audi. Наш магазин в Минске, в ЖК Маяк (метро Восток/Уручье), обеспечивает подбор по VIN и доставку по РБ (1-5 дней). Все товары с гарантией. Звоните: +375 25 703 43 43 — езда без рывков!